在4月18日的报道中，前利物浦副队长卡拉格发出了对俱乐部管理层的一项重要呼吁。他敦促芬威体育集团 reconsider 提高票价的计划，认为这样的决定可能引发球迷的强烈不满，收益与愤怒之间难以成正比。
利物浦俱乐部在上个月已明确表示，将在未来三年内根据经济通胀情况提升票价。此外，俱乐部也指出，安菲尔德球场在过去十年里的运营成本已经上涨了85%。他们会以每年1月发布的英国消费者价格指数作为新票价的基准，而当前的通胀率预计为2.3%，随后将下降至2%，整体涨幅将达到约7.3%。这意味着，普通看台的单场比赛票价将增加3到4.5英镑。
然而，一些批评人士指出，此次调价的额外收入预期仅为120万英镑。对于一个在今年2月财报中首次超过7亿英镑年收入的俱乐部来说，这笔钱几乎可以忽略不计。知名球迷组织“香克利精神”随即发起抗议行动。在上周利物浦对战富勒姆的比赛中，许多球迷选择在场内抵制消费，并在比赛期间愤怒地指责俱乐部的‘贪婪’行为。卡拉格对此表示充分理解，并要求芬威体育集团应当撤回涨价决定。
卡拉格在谈到这一问题时表示：“首先，我认为我们的老板非常出色，虽然没有哪家俱乐部的老板总能赢得所有人的喜爱，但他们对利物浦的贡献确实不可忽视。不过，这次提高票价的逻辑让我感到困惑。看看俱乐部目前的赞助收入和英超的转播分成，再考虑球队的薪资支出，利物浦在顶层水平上已经具备竞争力。然而，他们依然宣称要依靠票价的提升。”
“球迷们并非愚蠢，经济数据显而易见，聪明的人一算就会发现这样的做法只不过是微薄的额外收入。那这样做究竟是为了什么？老板们可能会辩称我们这里的票价比阿森纳和热刺便宜，但这根本无法成立。伦敦的市场情况与利物浦完全不同，我们在本地市场的票价上涨将遭遇困难。”卡拉格继续分析。
他补充道：“作为球迷，我们希望得到更多：便宜的季票、单场票以及30英镑的客场票，这本是个不错的想法。但对于利物浦这样的豪门来说，我们理应让赞助商更多地承担这部分开支，比如与阿迪达斯、渣打银行等合作伙伴的关系。如果我们能成为英超票价最低的俱乐部，这将是一个美好的传奇。而且，安菲尔德内有大量企业客户，他们支付的费用本就很高，获得的服务不仅仅是观看比赛而已。作为全球顶级俱乐部之一，如果我们能做到英超最优惠票价，这一消息将影响整个欧洲足球界。”
